双山隧道左幅安全顺利贯通

发布时间:2018年06月25日12:39    编辑:陈俊杰    来源:澳门金沙国际app六威15标项目    浏览:
【字体: [打印本页] [关闭本页] 视力保护色:

       6月19日上午10:00,随着一声轰鸣声,由澳门金沙国际app施工的六威15标双山隧道左幅安全顺利贯通。

       双山隧道左幅全长5055米,是六威高速最长的一条隧道,同时也是一条高瓦斯隧道,是整条线路的控制性工程。自进场以来,分企业领导和项目相关负责人高度重视,针对双山隧道开展了大量瓦斯防治的相关工作,结合以往瓦斯隧道施工经验和现场实际情况,制定了相关管理制度,为双山隧道左幅安全顺利贯通打下了坚实基础。

       双山隧道在掘进过程中将穿越5层厚度在0.3-1.5米的煤层。为防止瓦斯燃烧与瓦斯爆炸事故发生,项目通过稀释洞内瓦斯浓度,控制洞内明火两种方式进行防治,双山隧道采用双风机、双电源24小时不间断对洞内进行通风,将洞内瓦斯浓度控制在0.5%范围内,同时采用自动瓦斯监控系统结合人工检测对洞内瓦斯24小时不间断进行检测,一旦发现异常,马上撤离现场人员并做下一步处理措施。双山隧道洞内所有作业机械设备全部经过防爆改装,所有电气设备也采用防爆电气设备,经过专业机构检测验收合格后才投入使用,确保了洞内作业时不产生明火。隧道内一些必须要动火的工序,须经过安全员、技术员、项目总工审批,并在瓦检员检测作业点附近瓦斯浓度在允许作业范围内方可动火,动火过程安全员、技术员和瓦检员须全程在场监控。为防止煤与瓦斯突出事故发生,项目在穿越煤层前100米便采用超前地质钻探,探明隧道前方即将穿越煤层的准确位置、厚度、倾角、方位角以及煤层瓦斯赋存情况,并对煤层瓦斯含量、瓦斯压力等相关参数进行专业检测,确保各项指标在允许掘进范围内时,采取洞外爆破方式逐步揭开煤层。

       双山隧道瓦斯段落虽然只有几百米,但是在施工过程中国足球协会超级联赛前地质钻探作业,动火管理制度以及爆破管理制度等繁杂工序,大大降低了双山隧道施工效率,高瓦斯段落每月进尺仅仅50米左右,在如此高风险、高难度的作业条件下,项目部在确保安全的前提下仍然领先进口端1个月的时间完成了施工任务。 

       双山隧道于2016年3月28日开始动工,至今共历时27个月,双山隧道左幅的安全顺利贯通,标志着六威高速关键控制性工程取得了一个好的开端,同时三分企业在高瓦斯隧道的施工上又获得了宝贵的经验,相信在今后的高瓦斯隧道施工中大家将能更好更快地完成。


双山隧道左幅安全顺利贯通

(供图::陈俊杰)

我要推荐 我要纠错 我要定制
XML 地图 | Sitemap 地图